Eine Umleitung existiert. Doch der Bürgerinitiative B39 (BI39), ihrem Sprecher Hans Häfele, Hirrweiler, und V.A.G.M./BUND passt die ganze Richtung nicht: die Veranstaltung der Polizei, die sich direkt an Motorradfahrer richtet, ist für einige Anwohner und ihre politisch vernetzten Aktivisten »unzumutbar« und sogar eine »Provokation«. Die Bürgerinitiative BI39, die eine Sperrung der Strecke für Motorradfahrer erreichen will, drohte im Vorfeld sogar mit Straßen- und Parkplatzblockaden, was bisher straffrei blieb.

Neben der reichlichen Verwendung von so unbestimmten Vokabeln wie »viel« und »oft« behauptet die BI39 einerseits, dass »an einem schönen Sonntag« bis zu 600 Motorräder hier fahren, andererseits sollen es aber 500 pro Stunde sein. Lokalredakteur Rolf Muth von der Heil­bronner Stimme macht aus diesen Angaben in der Print-Version und in der Online-Ausgabe » den täglichen[!] Lärm hunderter Motorräder«. Das ist ganz offensichtlich eine Lüge; einen Beleg dafür gibt er erst gar nicht an.
 
Vornehmer formuliert Muth »die Gefahr durch hohes Tempo«. Die Marbacher Zeitung, eine starke Woche früher: »Die B39 durch die Löwensteiner Berge gilt laut Polizei nicht als besonders unfallträchtig«. Das wiederum scheint Polizeidirektor Eisele beim Interview durch den SWR nicht über die Lippen kommen zu wollen.
 
Quellen ↗Heil­bronner Stimme: »Protest der Anwohner gegen Motorräder«, ↗Online-Version, 2012-04-29; »Appell an die Vernunft der Biker«,  Fak­si­mi­le der Printausgabe, 2012-04-30 (Passwort-geschützt; pdf; 534 KB)

4. Kein Motorradfahrer auf dem Podium, aber eine Sprecherin der Bürgerinitiative B39
 
»Platte V« ist eine Veranstaltung der Polizei. Wer darf da auf's »Podium« und ans Mikrofon? Bild rechts, von links: ↗Roland Eisele, Leiter der Polizeidirektion Heilbronn; Andrea Waldbüßer, Bürgerinitiative B39; ↗Klaus Schifferer, Bürgermeister von Löwenstein.
 

Nicht zuletzt wegen der Blockadedrohungen im Vorfeld hatte die Polizei die Bürgerinitiative B39 eingeladen. Die schlug das Angebot für einen eigenen Info-Stand zwar aus, kam aber gegen 14:00 Uhr pünktlich zu den Ansprachen vorbei: sie durfte ausführlich im Rahmen der Be­grü­ßungs­an­spra­chen über ihre Sicht der Dinge informieren, Diffamierungen ausstoßen, die eigenen Forderungen verkünden, ihre zukünftigen Pläne – nicht ohne drohenden Unterton – vorstellen und BUND-Flyer verteilen. Für den Leiter der Polizeidirektion, Eisele, »ein Akt der Demokratie«.

Motorradfahrer selbst kamen hingegen nicht zu Wort: in der kruden Logik des Veranstalters wird das damit begründet, dass sie ja als Zielgruppe eingeladen seien – offenbar als Bürger 2. Klasse, die das Maul zu halten haben.

Um der Wahrheit die Ehre zu geben: der Löwensteiner Bürgermeister Schifferer, auf dessen Gemarkung die Veranstaltung stattfand, wurde mit »selbst ein Motorradfahrer« vorgestellt, ist halt aber auch von Nichtmotorradfahrern und Motorradfahrerhassern gewählt worden. So verlor er sich in Sprach­hülsen, erklärte, dass auch Motorradfahrer in den Löwensteiner Bergen willkommen seien (wie das bei einer Streckensperrung zu interpretieren wäre?), Motorrad fahren aber gefährlich sei und es »Kol­legen« gebe, die sich falsch ver­hielten (nämlich z.B. »den Schall­dämpfer aus dem Auspuff schraubten«), und das war's dann.

(Sein ↗Wüstenroter Kollege ↗Heinz Nägele hat da ein anderes Format: er ließ sich in der Presse zum Thema »Platte« 2010 da­hin­ge­hend ↗zitieren, dass Motorradfahrer, die ja auch Konsumenten sind, eine »Negativbilanz« darstellten. Es dürfte das erste Mal seit 1945 gewesen sein, dass ein deutsches Gemeindeoberhaupt eine Gruppe von Menschen öffentlich mit diesem Begriff belegt hat.)